Sembra di essere ancora all'anno scorso. Casey Stoner non ha perso il vizio della vittoria e arriva primo in Qatar distanziando di ben 5 secondi il secondo classificato,Jorge Lorenzo.

Credo che tutti noi tifosi di Vale, ci saremmo aspettati da lui una vittoria, o almeno un podio....invece ci dobbiamo accontentare di un 5° posto. Ora ricominceranno i processi: "perchè Vale ha scelto Bridgestone?"e "perchè Lorenzo con la stessa moto è arrivato secondo?" Ma ancora è presto per trovare risposte a queste domande, ma soprattutto è presto per fare processi, è solo la prima gara.

Di fronte al 5° posto ottenuto Vale sembra essere tranquillo. E' convinto nella potenza della sua Yamaha e i problemi  sono solo di messa a punto, quindi lui e il suo team dovranno solo studiare e testare nuovi settaggi. E sicuramente si dovrà lavorare bene per ottenere risultati efficaci subito perchè sia Stoner che le nuove leve della Gp ( vedi Toseland, Lorenzo, Dovizioso) non staranno certo ad aspettare...

Settimo posto nella griglia per Vale con un distacco di 1.2 secondi dal suo compagno di squadra Jorge Lorenzo, che ha concluso le qualifiche registrando il miglior tempo. Il campione del mondo Stoner partirà invece dalla seconda fila, con il quarto tempo.

Se analizziamo le gomme della prima fila, sono tutte Michelin. Che sia la rivincita della casa francese dopo lo scorso anno deludente?

Così le prime 9 posizioni:

1. Jorge Lorenzo
2. James Toseland
3. Colin Edwards
4. Casey Stoner
5. Randy De Puniet
6. Nicky Hayden
7. Valentino Rossi
8. Dani Pedrosa
9. Andrea Dovizioso

Tutto come sempre. Ancora Casey Stoner primo nelle prove libere di Venerdì.

Vale ha riportato l'ottavo tempo con quasi 1 secondo di distacco. La sorpresa arriva da Jorge Lorenzo che ha riportato il secondo tempo.

Vale lamenta problemi di grip, la moto saltella negli ingressi in curva. Ha detto che c'è ancora da lavorare e insieme al suo team proverà diverse soluzioni durante le qualifiche per risolvere i problemi.

Mancano solo 5 giorni all'inizio della nuova stagione della MotoGp.Sarà un inizio al buio,ma non dovuto alla scarsità dell'evento, ma al semplice fatto che si correrà in notturna in Quatar :)

Tutti i precedenti test al momento hanno dato un solo  nome: Casey Stoner. Si, proprio lui, il vincitore del scorso mondiale che insieme alla sua Ducati sembra avere ancora una marcia in più rispetto alle altre.

Ma nonostante i risultati dei test, Vale è ottimista e pronto a lottare. Visto gli ultimi 2 anni amari, per lui dovrà essere l'anno del riscatto. Speriamo che le nuove gomme e una Yamaha più potente e affidabile sappiano contrastare al meglio la potentissima Ducati.

Vale al momento sembra l'unico a poter combattere contro Casey. La Honda nei test non ha dato segnali positivi e tutte le altre squadre sono ben lontane dai tempi ottenuti dalla Ducati.

Non dimentichiamo che quest'anno ci sono  Nuove sorprese nella classe regina: Jorge Lorenzo, Dovizioso, De Angelis. Su questi nomi non si è parlato di mondiale visto che per loro sarà sicuramente un anno il cui obiettivo sarà di imparare il più possibile dai maestri della MotoGp e di ottenere qualche buon risultato.

Nella caccia al tempo di 40 minuti svoltasi a Jerez, il solito Casey Stoner ha realizzato il miglior tempo, aggiudicandosi una BMW.

Nessuno è riuscito ad impensierlo, tutti coloro che sono arrivati dietro, hanno avuto distacchi abissali.Basti pensare che Vale, arrivato secondo, ha avuto un distacco di 1,3 secondi.

Questa mattina all'agenzia delle entrate di Pesaro, Valentino ha definito l'accordo con il fisco italiano e verserà una cifra di 35 milioni di euro per il periodo 2001-2006.

Valentino si è detto "molto contento di come si è risolta questa difficile vicenda, perché penso che sarò più sereno e di conseguenza più concentrato sul mio lavoro".

La firma dell'accordo è avvenuta davanti a centinaia di giornalisti e in contemporanea alla protesta dei dipendenti dell'Agenzia delle Entrate di Pesaro, che reclamano il rinnovo del contratto di lavoro.

Nel secondo giorno di prove, Vale continua ad essere il più veloce di tutti.Nessuno riesce ad avvicinarsi ai suoi tempi, tutti lontani. Il tempo realizzato è ottimo: 2'00"472.

In tutto Vale ha realizzato 70 giri, concentrandosi sullo sviluppo delle gomme.

I tempi: 1. Rossi (Ita-Yamaha) 2'00"472 (70 giri); 2. Hayden (Usa-Honda) 2'00"900 (90); 3. Nakano (Gia-Honda) 2'02"049 (59); 4. Lorenzo (Spa-Yamaha) 2'02"396 (55); 5. De Angelis (Rsm-Honda) 2'02"646 (57); 6. Jacque (Fra-Kawasaki) 2'03"513 (50); 7. Serizawa (Gia-Kawasaki) 2'06"027 (69).

Nel primo giorno di test a Phillip Island, Colin Edwars, ex compagno di squadra di valentino, ha fatto registrare il tempo più veloce: 1'29"566, distaccando di ben sei decimi il campione del mondo Stoner.

Da segnalare l'assenza di Valentino e del suo nuovo compagno Lorenzo. A riposo anche Pedrosa a causa dell'incidente subito a Sepang

Si chiudono a suon di record i primi test 2008 della MotoGP, con l'ex campione del mondo della Honda, Nicky Hayden, che abbatte grazie all'utilizzo delle gomme da qualifica il precedente primato della pista malese. Nel 2006, quindi con le 1000, Valentino Rossi aveva firmato la pole in 2'00"605, mentre ieri Hayden è sceso fino a 2'00"326.

Vale è soddifatto della moto dopo questi 3 giorni di prova: "la simulazione è andata bene, nonostante io abbia fatto molta, molta fatica. Bene il motore a valvole pneumatiche, buono il lavoro su elettronica e ciclistica e anche la Bridgestone ha fatto un gran lavoro".

Per il secondo giorno consecutivo è Randy De Puniet, con la Honda di Lucio Cecchinello, a chiudere al comando i test della MotoGP in Malesia. Ma il francese, che è anche caduto, ottiene il miglior tempo grazie alle gomme da tempo: 2'01"139 il suo crono, davanti alle tre Yamaha di Colin Edwards, Valentino Rossi e Giorgio Lorenzo. Di questi, solo Vale ha ottenuto il suo miglior tempo al pomeriggio, con temperature dell'aria e dell'asfalto decisamente più alte. Un paio d'ore prima rispetto agli altri ha invece terminato la giornata Casey Stoner, 5° di giornata, che in anticipo su tutti i suoi avversari ha tentato una simulazione di gara.

Caduta spettacolare ma senza conseguenze per Valentino,che per eccesso di confidenza con le gomme ancora fredde, è stato sbalzato dalla sella della sua Yamaha nella curva più lenta del tracciato. Abilissimo di riflessi,Vale è riuscito a cadere in piedi.

Ecco i primi 10 tempi della giornata:

1. De Puniet (Fra-Honda) 2'01"377 (68 giri); 2. Pedrosa (Spa-Honda) 2'01"864 (47); 3. Vermeulen (Aus-Suzuki) 2'02"074 (57); 4. Capirossi (Ita-Suzuki) 2'02"416 (61); 5. Stoner (Aus-Ducati) 2'02"457 (36); 6. Rossi (Ita-Yamaha) 2'02"490 (44); 7. Edwards (Usa-Yamaha) 2'02"549 (29); 8. Hayden (Usa-Honda) 2'02"558 (85); 9. Lorenzo (Spa-Yamaha) 2'02"563 (43); 10. Nakano (Jap-Honda) 2'02"622 (63)

La nuova stagione per Vale comincia un look nuovo,con la testa rasata quasi a zero.Naturlamente parla di nuova stagione e obiettivi  e le parole d'ordine sono "tornare a vincere", senza però mai pronunciare la parola "mondiale".

Sul palco Vale dà subito la sveglia alla Yamaha: “Ho chiesto a Masao (Furusawa, il boss giapponese del team; n.d.r.) di starmi più vicino rispetto al 2007. Abbiamo un buon potenziale, ma dobbiamo lavorare molto su tutti i fronti”.

Rigurdo alle sfide, Rossi parla di Stoner, che non lo ha inserito tra i suoi rivali della stagione 2008: “Forse si è dimenticato”. Comunque anche Vale ha il suo elenco di sfidanti: "Lotterò con Stoner e Pedrosa, senza dimenticare i grattacapi che ci daranno Lorenzo e Dovizioso”  (ricordatevi di contunuare a votare nel nostro sondaggio chi secondo voi sarà il rivale di Rossi per la stagione 2008!!)

Durante la conferenza stampa, Vale parla anche del suo futuro e non ha assoluta intenzione di smettere:“io ho ancora intenzione di continuare ancora per qualche anno. Le Bridgestone? Siamo nella fase iniziale e sono certo che nonostante il divorzio sia stato consensuale, l’orgoglio francese della Michelin li porterà a grandi sforzi pur di darmi del filo da torcere”

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