Anch'io credo nell'asino che vola!!!Da quel giorno quando me lo dicono mi giro a guardare...Non si sa mai passasse veramente!!!

mi piaci tu mi piaci tu mi piaci tu ma come te lo devo dire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Io c'eroooooo!!!!!!!!!!!! Il mio Primo Gp vissuto dal vivo!!! senza parole!!!!!
Grazie Vale!!!!

Lettera aperta a Valentino Rossi

Da Monterey 2008 il motociclismo non è più davvero stato lo stesso

Caro Valentino,

circa un anno fa ero alle prese con l’inizio di una piccola attività di redazione di testi per un sito internet e spesso scrivevo gli articoli la sera o la notte. Mentre cercavo bibliografia per un articolo particolarmente difficile da contestualizzare mi sono imbattuto nella programmazione televisiva di italia uno e ho scoperto che alle 22.55 ci sarebbe stato il gran premio di Laguna Seca a Monterey, in California. A dire la verità stavo seguendo con particolare passione il campionato a partire dall’inizio in Quatar ed ero ragionevolmente preoccupato che tu, per l’ennesima volta in sella a quella che non era la moto migliore, perdessi anche il campionato mondiale 2008, consegnandoti definitivamente al mondo dei ricordi. Quella notte mi era uscito di mente del gran premio solo perchè avevo da fare e benedico quella guida tv che mi è apparsa sul monitor a tradimento: mi sarei perso uno degli avvenimenti più esaltanti della storia del motociclismo.

Ho ripreso a seguire il motomondiale nel 2007: il 2006 si era concluso con la vittoria di Hayden e con un evidente calo della fame da parte tua. Ti vedevo appagato e dicevo: “Ne ha le ragioni, fa bene, ha avuto tutto e se lo gode”. Insomma credevo che ne avessi veramente abbastanza, che ti fossi distratto da quello che era il mestiere nel quale (nel motociclismo) eri e sei il migliore, il mesiere di vincere, di mettere le ruote davanti agli altri. Il 2007 ha acuito in me l’interesse per la tua vicenda, quella di un campione in apparente declino: ho cominciato a domandarmi come mai avessi smesso di portare la quarantasei davanti a tutti così di colpo. Mi sono imbattuto in vicende sporche, fatte di regole cambiate per penalizzare il talento, fatto di politiche sbagliate delle case produttrici di gomme. Le tue vittorie non erano più così scontate, ed è stato proprio questo a riportare il mio interesse sul motomondiale. Quando vincevi sempre, dal 2001 al 2005, il tuo arrivare davanti era qualcosa di scontato e per questo di poco interessante da analizzare. Certo, c’era stato il clamoroso passaggio da Honda a Yamaha e la conseguente “rivoluzione delle dueruote”, che ha cambiato i valori in campo nel campionato dei costruttori, che ha riportato davanti la casa di Iwata dopo la paralisi di Rayney (con Biaggi la Yamaha dalla Honda le prendeva). Hai reso migliore un’altra moto, tanto che oggi, nel 2009, a vincere con la YZR-M1 sono anche piloti diversi da te: c’è Lorenzo, ad esempio. Poi ci sono i meno vincenti, ma sempre - a fasi alterne - bravi Toseland ed Edwards.

Ma la “rivoluzione su due ruote” era un’altra cosa: quando sei passato dalla rc211v alla M1 sapevi, nel tuo intimo, che con Jeremy al Box e tu alla guida forse l’impresa si poteva fare. Diversa era la situazione alla fine del 2007: moto in crisi, due anni senza titolo, la bordata del fisco. Insomma i contenuti erano decisamente più gravi e pesanti e facevano pensare a tutti noi tifosi che probabilmente - come hai avuto modo di dire anche tu - “questo mondiale c’era il rischio di non vincerlo più”. I rookie erano forti, tu un pò arrugginito forse, un pò meno squalo, un pò meno affamato. Ho guardato il 2007 alle volte angosciato, alle volte esaltato, alle volte incavolato a morte per quei sorpassi in rettilineo, alle volte stanco di essere arrabbiato. Ho guardato oltre, anche. Ho pensato che dopo tutte le frustrazione accumulate nel terribile 2007 in un modo o nell’altro saresti risorto, saresti tornato alla vittoria con una fame maggiore di prima. Ma intanto il 2007 è passato, pesante, sfiancante, ridicolmente cattivo nei tuoi confronti che tanto hai dato al mondo del motociclismo ed all’identità italiana. Nel 2007 ho ripreso però a volerti bene come dieci anni prima, nel 1997, quando guardavo le corse in moto con mio padre la domenica e tutti e due ci si esaltava per le staccate che tiravi nel tentativo di vincere (e poi hai vinto) le gare ed il campionato del mondo. Nel 2007, alla fine, dopo tanti anni che le vittorie ti avevano reso antipatico ai più (”questo che fa, vince sempre?”) avevi bisogno del sostegno morale ed ideale dei tifosi.

Ho iniziato a seguirti nel 2008 con paura, paura che fosse la stagione sbagliata, che la m1 fosse il “bidone” dell’anno prima e che la ducati viaggiasse ancora a 15/20 km/h in più della dueruote quarantasei sui rettilinei. Desmostoner, Bridgstoner come lo chiamano affettuosamente (…) Meda e Reggiani faceva ancora paura ed in Quatar ha vinto. Fino a Laguna Seca ti ho visto sulle uova, non ero molto convinto che potessi vincere il campionato. La moto andava bene, a parte qualche problema di accelerazione, eri a livello di Stoner (o lui al tuo), ma a luglio complice la caduta di Assen avevi solo venticinque punti di vantaggio sul tuo diretto rivale. Nel frattempo i piloti Michelin uscivano di classifica, penalizzati da coperture evidentemente troppo scarse ed inferiori alle Bridgestone sulla maggioranza dei circuiti.

A luglio lasciai acceso il notebook e andai a vedere la partenza della GP. Quando “scollinasti” al cavatappi al primo giro infilando Stoner cominciai a sentirmi bene, felice per te. Quando mi resi conto che andavi come un matto per stare davanti a Cangaroo Casey rischiando l’osso del collo, addirittura quattro, cinque decimi più velocemente che nelle prove mi sentii commuovere. Mi impressionava quella tenacia di voler ancora dimostrare di essere il migliore, anche con sette titoli mondiali alle spalle. Mi faceva paura. Al terzo giro, allo scollinamento (tra virgole, sempre) al cavatappi, quando sei finito sulla ghiaia, urlavo come un matto svegliando la gente in casa. E’ stato in quel preciso momento che ho capito che eri tornato, che cominciavi ad uscire dall’incubo del 2006 e del 2007, le due stagioni terribili, le due stagioni in cui a perdere era stata la Yamaha e a metterti in crisi degli studiatissimi cambi nel regolamento. Ti vedevo uscire dal rampino di Monterey e dare gas alla prima, essere surclassato, sverniciato, dalla Ducati in accelerazione e sul dritto, recuperare in staccata. Vedevo l’irrispetto del ragazzino che cercava di intimidirti, allargando il ginocchio, cercando di buttarti fuori (prima di uscire di pista lui, quando ha capito che non c’era niente da fare contro un Rossi in stato di grazia). Ti ho visto resistere, accettare la provocazione, distruggere le velleità dell’uomo di Curry Curry che alla fine della gara non ha trovato alcun modo migliore di esternare la sua frustrazione che lamentarsi.

Ecco io ti scrivo per dirti che ti voglio bene, che ho investito su di te energie emotive come lo farei con un figlio, con un fratello, con un famigliare e che ne sono stato abbondantemente ripagato. Ti aspetto ancora concentrato per questo 2009, che si risolva a tuo favore.

da un tuo affezionatissimo amico

Ivano

ou yessss

GRANDE MAGO !!!!!!!!!!!!!!!!!!

grazie dello stupendo spettacolo....

vale seu SUPER!la tua autoironia è una cosa unica!

ovviamente il messaggio di prima è per scherzare.....
w vale

46 for ever Sei sempre il migliore....anche nei momenti difficili non sarai mai solo....ci sono i tuoi fan che non ti abbandonano. VAI...SEI FORTE VALE

complimenti x l'organizzazione tuttu molto bello ...complimenti per l'emozione che ciai fatto vivere x il sospasso a pedrosa davanti alla tribuna brutapela (se però in quella curva c'era lorenzo o biagi ex pilota ansi nn è mai stato pilota solo un gran rompicazzo c'era piu soddisfazione x noi)... cmq va bene cosi grazie vale... tanti saluti da lorenzo e dal deficiente del mio zio che ha tralaltro 46 ANNI

Una gran victoria, pero sobre todo, una gran muestra de humildad. A ver si aprenden, algunos... además de la generosidad de Valentino.... pero qué majete es este hombre, cuánto me gusta!!!!
A ver si aprende el ASPARTANO, que aquí no valen las réplicas ni las copias. VALENTINO SÓLO HAY UNO.

ero davanti alla curva tramonto..........Vale semplicemente unico !!!!!!!!!!!!.......domani mi iscrivo ufficialmente al fan club !!!!!!!!!!
sempre e solo 46 !!!!!

marta o qualcuno di altro : Essere questo che puoi dirmi ciò che vuole dire "figata" in francese ?
devo migliorare mio italiano se voglio ritrovarvi tutti e tutto l'anno prossimo a Misano per incoraggiare il nostro hero "46" ciao a tutti "il francese con un cuore italiano"

Fantastico!!!! Gara stupenda!! Essere alla tribuna brutapela con voi e poi sotto il podio è una figata!!!!!!!! bravo il mio "asinello" preferito!!!!!!

GRANDE VALE SEI MITICO

bravo vale tres belle course , tu es un grand champion. j aurais bien etre a misano dommage.....

e io c'ero......gara stupenda... cm stupendi anke gli altri giorni.. tt stupendo...... dalla tribuna Brutapela tt è + stupendo.... altro k somaro..... se lui è un somaro..... allora gli altri cs sn....??????

una super domenica!!! grande vale!! vittoria resa ancora più fantastica da una tribuna letteralmente in delirio per lui!! un grazie enorme anche al fan club che ha creato una tribuna strepitosa!!=)

unico grande Valentino c magnifica è quello che .... bravo vale!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! num1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vale......vale.......vale.............!!!!!!!